齒輪行星減速機的機械功率或轉矩選擇規格(強度校核)2019-12-31

通用齒輪行星減速機的額定功率一般是按使用(工況)系數KA=1(電動(dòng)機或汽輪機為原動(dòng)機，工作機載荷平穩，每天工作3~10h，每小時(shí)啟動(dòng)次數≤5次，允許啟動(dòng)轉矩為工作轉矩的2倍)，接...

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東莞減速機構造及應用領(lǐng)域2019-12-31

東莞減速機內部齒輪采用20CrMnTi滲碳淬火和磨齒具有體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長(cháng)、運轉平穩，噪聲低、輸出扭矩大，速比大、效率高、性能安全的特點(diǎn)。

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改善400W伺服硬齒面減速機疲勞措施2019-12-31

由于該400W伺服硬齒面減速機加工制造過(guò)程中出現的質(zhì)量問(wèn)題;二是工藝設備選型有誤,熱功率不能滿(mǎn)足生產(chǎn)工藝的要求,造成實(shí)際運行過(guò)程中負載量大,隱蔽缺陷逐漸暴露出來(lái),導致最終齒...

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精密齒輪減速機噪音太大的原因2019-12-31

降低精密齒輪減速機運行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內的重要研究課題，國內外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。

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精密伺服行星減速機體積小 高強密2019-12-31

在眾多種類(lèi)的精密伺服行星減速機當中，小型精密伺服行星減速機的體型算得上其中最小的了，但是它所能達到的效果卻是其它種類(lèi)所無(wú)法達到的。

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工業(yè)大功率減速機的冷卻方式2019-12-31

工業(yè)大功率減速機使用外部潤滑油冷卻裝置進(jìn)行冷卻, 這種方式，適合用負載大,發(fā)熱多的設備,在齒輪箱運轉民時(shí)，使用油泵，將齒輪箱內部的油打出來(lái)進(jìn)行冷卻，同時(shí)將常溫下的油加...

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行星減速機的各部件應該如何檢查以及維修2019-12-30

機座如果出現裂紋或者是斷裂的話(huà)，可以使用鑄鐵來(lái)進(jìn)行焊接，行星減速機焊接的時(shí)候需要注意，不要燙傷到了定子繞組。

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全新一代的伺服行星減速機介紹點(diǎn)2019-12-30

從傳統意義上的伺服行星減速機，現在已經(jīng)變成了全新一代的伺服行星減速機，從效果上來(lái)看，伺服行星減速機和老一代的行星減速機之間是有著(zhù)一定差距的，雖然差距上的表現傳統的...

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單級齒輪伺服減速機最新式的內部設計理念2019-12-30

單級齒輪伺服減速機最主要的是采用的是最新式的內部設計理念，不但讓設備的功率輸出和使用周期更長(cháng)，而且即便說(shuō)出現了機械故障或是問(wèn)題也能很輕松的解決

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