齒輪減速機中殼體熱處理的工序有哪些

1、齒輪減速機中殼體熱處理退火與正火通常安排在粗加工之前。他們的主要目的是改善材料的切削加工性能和消除內應力。
 

2、調質(zhì)一般安排在粗加工之后，半精加工之前進(jìn)行。調質(zhì)使零件獲的較好的綜合機械性能也可使金屬組織細化致密，為以后淬火和氮化減少變形作預備處理。
 

3、齒輪減速機時(shí)效處理。一般鑄件通常安排在粗加工之后。高精度復雜鑄件應在半精加工之前后各安排一次。剛性差的精密零件應在粗加工、半精加工、精加工多次安排時(shí)效處理。時(shí)效處理的目的是消除毛坯制造和機械加工中產(chǎn)生的內應力，穩定零件精度。
 

4、淬火。分整體淬火，表面淬火和滲碳淬火。一般安排在精加工與半精加工之間進(jìn)行。表面淬火之前常要進(jìn)行調質(zhì)及正火處理。淬火的目的是為了使零件獲得高的硬度和耐磨性。

5、淡化。齒輪減速機安排在精細磨之前。淡化前還需要安排調質(zhì)處理，淡化能提高零件硬度、耐磨性、疲勞強度和抗蝕性。