硬齒面減速機齒輪是依靠齒的嚙合傳遞扭矩的輪狀機械零件。齒輪通過(guò)與其它齒狀機械零件（如另一齒輪、齒條、蝸桿）傳動(dòng)，可實(shí)現改變轉速與扭矩、改變運動(dòng)方向和改變運動(dòng)形式等功能。只要保證硬齒面減速機齒輪嚙合的精度，將可大大提高產(chǎn)品的質(zhì)量，從而提高市場(chǎng)競爭的能力。那么影響硬齒面減速機齒輪嚙合質(zhì)量的因素有哪些？
1、定距環(huán)兩端面不平行影響齒輪接觸
在裝配齒輪軸部件時(shí)，如果齒輪和軸承前有定距環(huán)，則應對定距環(huán)進(jìn)行復檢。保證定距環(huán)兩端面的平行度在0.02mm以?xún)?。否則，定距環(huán)不平行會(huì )導致齒輪或軸承與軸歪斜，影響齒輪接觸。
2、齒側間隙值不合格影響嚙合質(zhì)量
將齒輪軸部件裝入箱體后，這時(shí)影響嚙合質(zhì)量的因素包括適當的齒側間隙和一定的接觸面積以及正確的接觸位置。所謂齒側間隙是齒輪裝配后一對相互嚙合的輪齒在非工作面之間所留下的一定間隙。
3、齒輪徑向跳動(dòng)量和端面跳動(dòng)量超差影響齒輪嚙合質(zhì)量
在開(kāi)卷取機齒輪的熱裝中，裝配方法不當，使齒輪和定距環(huán)之間出現間隙從而使齒輪端面跳動(dòng)超差，影響到接觸率。應盡量采用用軸垂直穿齒輪的方法。在齒輪旋轉一周內，百分表的最大讀數與最小讀數差，就是齒輪徑向跳動(dòng)誤差。如果徑向跳動(dòng)量和端面跳動(dòng)量超差，都會(huì )影響齒輪嚙合精度.
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