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    公司新聞 行業(yè)資訊 常見(jiàn)問(wèn)題

    齒輪減速機的齒輪、軸及軸承組合

    發(fā)布時(shí)間:2019-11-29 11:27:17 瀏覽:

    齒輪減速機小齒輪與軸制成一體,稱(chēng)齒輪軸,這種結構用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下,如果軸的直徑為d,齒輪齒根圓的直徑為df,則當df-d≤6~7mn時(shí),應采用這種結構。而當df-d>6~7mn時(shí),齒輪減速機采用齒輪與軸分開(kāi)為兩個(gè)零件的結構,如低速軸與大齒輪。此時(shí)齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)接,軸上零件利用軸肩、軸套和軸承蓋作軸向固定。兩軸均采用了深溝球軸承。這種組合,用于承受徑向載荷和不大的軸向載荷的情況。當軸向載荷較大時(shí),應采用角接觸球軸承、圓錐滾子軸承或深溝球軸承與推力軸承的組合結構。
     
    齒輪減速機軸承是利用齒輪旋轉時(shí)濺起的稀油,進(jìn)行潤滑。箱座中油池的潤滑油,被旋轉的齒輪濺起飛濺到箱蓋的內壁上,沿內壁流到分箱面坡口后,通過(guò)導油槽流入軸承。當浸油齒輪圓周速度υ≤2m/s時(shí),應采用潤滑脂潤滑軸承,為避免可能濺起的稀油沖掉潤滑脂,可采用擋油環(huán)將其分開(kāi)。為防止潤滑油流失和外界灰塵進(jìn)入箱內,在軸承端蓋和外伸軸之間裝有密封元件。


    齒輪減速機
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