齒輪減速機設計階段改善的6點(diǎn)

　　1.齒輪減速機采用細高齒：在微型減速電機的齒輪結構中，采用高系數齒輪可增加重合度，齒輪齒根減薄無(wú)疑增加了減速機齒輪的柔性，可更有效的吸收齒輪的振動(dòng)；

　　2.減速機齒輪的模數與齒數：由于減速機齒輪模數增大，剛性也會(huì )增加，對于大功率傳遞的齒輪采用大的模數，搖擺線(xiàn)輪減速機對于小功率傳遞用小模數與多齒數，模數減少，齒數增多，可增大齒輪的重合度，可大大降低噪音；

　　3.加大齒輪減速機齒輪的重合度與變位：重合度加大，齒輪傳動(dòng)也就越平穩，這樣噪音也就更小，變位系數直接影響齒輪的強度與嚙合噪音；

　　4.齒輪減速機齒廓修形：修形齒輪的齒廓與齒向可減少齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生的噪音，修形齒端有利于形成油膜。不過(guò)齒輪修形風(fēng)險會(huì )比較高，如操作失誤會(huì )導致噪音更大；

　　5.齒輪減速機齒面粗糙度：齒面粗糙越大，齒輪傳動(dòng)產(chǎn)生摩擦的力矩就會(huì )更大，摩擦產(chǎn)生的熱量也會(huì )越大，那么齒輪的磨損就會(huì )越嚴重，變形就會(huì )越大，噪音也越大，所以?xún)?yōu)化齒輪減速機齒面的粗糙度非常重要；

　　6.齒輪減速機齒輪精度等級：齒輪的嚙合誤差與安裝誤差對噪音有重要的影響，重載時(shí)齒輪變形明顯影響噪音，齒輪的齒距偏差、嚙合角偏差、齒距累積誤差等等對齒輪噪音影響都非常大。對于齒輪的制造精度、加工方法、熱處理方法、合適的結構、齒輪的裝配精度都能有效的降低嚙合產(chǎn)生的噪音。