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    交流齒輪減速機的熱處理與材料選擇

    發(fā)布時(shí)間:2020-02-15 23:40:00 瀏覽:

    交流齒輪減速機齒輪傳動(dòng)裝置的重量,這與其數控加工制作的材料與硬度熱處理息息相關(guān)的。更決定產(chǎn)品質(zhì)量的問(wèn)題。例如功率相同的情況下,滲碳淬火的齒輪重量是調質(zhì)齒輪重量的1/3左右。

    交流齒輪減速機的載荷性質(zhì)上與結構上大部分都是采用硬齒面的齒輪。在硬齒面齒輪熱處理上有很多方法比如表面淬火,整體淬火、滲碳淬火、滲氮等,例如“面淬火方法有高頻淬火和火焰淬火這樣的兩種。它用的材料一般碳的含量分數大約0.35%-0.5%的鋼材,硬度可達45~55HRC”等,質(zhì)量的提升會(huì )使產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比提高,但這在產(chǎn)品的裝配上也要調配好齒輪與齒輪之間的硬度比例,不然會(huì )使產(chǎn)品的磨損消耗大壽命減短。

    要不出現交流齒輪減速機的輸出軸折斷或彎曲現象等。這就要在產(chǎn)品生產(chǎn)材質(zhì)上的硬度要有相互性,在裝配上減速機的同心度也要保證好。使產(chǎn)品的質(zhì)量達到國際上的標準技術(shù)上的先進(jìn)。

    吉創(chuàng )交流齒輪減速機按照ISO.IEC國際標準設計,外形美觀(guān)、結構緊湊、體積小、重量輕,齒輪采用合金鋼制造,硬齒面,高精度,具有效率高、噪聲低、震動(dòng)小、壽命長(cháng)等顯著(zhù)特點(diǎn)。
    關(guān)鍵字:交流齒輪減速機

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