東莞減速機斷口的區域性特征

     零件一次加載斷裂是指零件在緩慢遞增的或恒定的載荷作用下，或者在一次沖擊能量作用下發(fā)生斷裂的現象。包括靜拉伸，靜壓縮，靜彎曲，靜扭轉，靜剪切，高溫蠕變和一次沖擊斷裂等。最常見(jiàn)的減速機 零件靜扭轉斷裂是轉軸的靜扭轉斷裂。

     斷口的區域性特征

     東莞減速機的零件一次加載斷裂的斷口與疲勞斷裂的斷口相比較，具有明顯粗糙的特點(diǎn)，并且可以劃分為三個(gè)區域。第一個(gè)區域稱(chēng)為纖維狀區，是破壞的起點(diǎn)。第二個(gè)區域稱(chēng)為輻射狀區，是裂紋迅速擴展的部位。第三個(gè)區域稱(chēng)為切變唇區，是減速機 零件最后發(fā)生剪斷的部位。纖維狀區和切變唇區屬于韌性斷裂，輻射狀區屬于脆性斷裂。