混合少齒差星輪減速機采用漸開(kāi)線(xiàn)少齒差傳動(dòng)原理,減速機廠(chǎng)家介紹該系列產(chǎn)品以高度的標準化、系列化、通用化單元結構型式構成16個(gè)系列,2892個(gè)基本品種規格的減速器。臥式中心高80~560mm;常用傳動(dòng)比1:16~l:5000;任選傳動(dòng)比可達1:16000以上;傳遞功率O.2~300kw;傳遞扭矩59~176600N·m。
混合少齒差星輪減速機傳動(dòng)比范圍廣,滾動(dòng)星輪傳遞扭矩,效率高,單級0.94,雙級0.9;合金鋼氮化硬齒面,采用高承載能力軸承,內嚙合齒輪副多齒嚙合,雙向平衡,減速器體積小,轉矩大,傳動(dòng)平穩。
減速機是一種運用非常廣泛的減速傳動(dòng)設備,主要傳動(dòng)結構由驅動(dòng)電機(馬達)、齒輪箱(減速器)集成制造組裝而成,也稱(chēng)為“減速電機”、“減速馬達”;驅動(dòng)電機可以采用直流電機、有刷電機、無(wú)刷電機、步進(jìn)電機、空心杯電機、伺服電機等,齒輪箱減速器可采用行星齒輪箱、圓柱齒輪箱、平行齒輪箱、蝸輪蝸桿齒輪箱、絲桿齒輪箱等;按照驅動(dòng)電機類(lèi)型分類(lèi),可分為直流減速電機、步進(jìn)減速電機、有刷減速電機、無(wú)刷減速電機、空心杯減速電機等,按照齒輪箱結構類(lèi)型分類(lèi),可分為行星減速機、齒輪減速機、蝸輪蝸桿減速機、平行齒輪減速機、絲桿齒輪減速機等;不同結構類(lèi)型的減速電機,應用特點(diǎn)也不一樣。