為了適應激烈的市場(chǎng)競爭,并能更好的服務(wù)于國內金屬制品行業(yè),拉絲機傳動(dòng)系統的設計也正在向硬齒面齒輪的傳動(dòng)形式轉變,具體表現就是目前市場(chǎng)上已經(jīng)采用較多的強力窄v聯(lián)組帶加拉絲機專(zhuān)用硬齒面減速箱的組合,采用適應拉絲機整體結構的標準減速機,并將此減速機與安裝箱體、主軸、卷筒等有效的結合在一起,形成一套以硬齒面齒輪為主要傳動(dòng)形式的拉絲機傳動(dòng)系統。
標準硬齒面減速機與二次包絡(luò )蝸輪副相比較,有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢:
1、傳動(dòng)效率高,承載能力強
2、配比靈活,組合方便
3、安裝簡(jiǎn)易
4、成本合理
5、可實(shí)現模塊化設計
6、趨勢性等
伺服減速機批發(fā)廠(chǎng)依靠完善的質(zhì)量管理體系,使產(chǎn)品質(zhì)量得到完美保證,伺服減速機深受廣大用戶(hù)的信賴(lài)。