軸承在精密斜齒減速機中能起到支撐轉動(dòng)間的齒輪軸或連桿的作用。所以我們對
減速機的軸承故障診斷方法進(jìn)行了探討?!?br />
1、 軸不平衡
不平衡是精密斜齒減速機最常見(jiàn)的故障。引起轉子不平衡的原因有結構設計不合理,制造和安裝誤差,材質(zhì)不均勻,運行中轉子的腐蝕、磨損、結垢、零部件的松動(dòng)和脫落等。軸系不平衡的主要故障特征:
(1)軸頻或基頻出現峰值,其他倍頻振幅較??;
(2)徑向振動(dòng)大;
(3)軸心軌跡成為橢圓形;
(4)振動(dòng)強烈程度對工作轉速的變化很敏感。
2、軸不對中
精密斜齒減速機的軸不對中通常是指相鄰兩轉子的軸心線(xiàn)與軸承中心線(xiàn)的傾斜或偏移程度。軸不對中可分為聯(lián)軸器不對中和軸承不對中,聯(lián)軸器不對中又可分為平行不對中、偏角不對中和平行偏角不對中三種情況。軸不對中的主要故障特征:
(1)平行不對中徑向出現軸的一倍頻、二倍頻峰值,尤以二倍頻顯著(zhù)。
(2)偏角不對中軸向振動(dòng)大,在基頻、二倍頻甚至三倍頻處有穩定的高峰。
(3)平行偏角不對中軸向和徑向均發(fā)生振動(dòng)。