1、第一次換油在減速機機運行 300~400小時(shí)后應更換潤滑油,以后每隔1500~2000小時(shí)更換潤滑油。在工作環(huán)境惡劣、溫度高、粉塵大的工作場(chǎng)合下應每隔半個(gè)月對潤滑油進(jìn)行一次檢查,發(fā)現潤滑油有污物即更換潤滑油,以保持潤滑油清潔,延長(cháng)減速機的使用壽命,提高經(jīng)濟效益。
2、換油時(shí)要等待減速機冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險為止,但仍應保持溫熱,因為完全冷卻后,油的粘度增大,放油困難。(注意:要切斷傳動(dòng)裝置電源,防止無(wú)意間通電!)
斜齒輪行星減速機主要為伺服電機/步進(jìn)電機專(zhuān)用,最大特點(diǎn)為高精度、傳遞能力大,當然也可以配直流電機、單相電機、同步電機及各類(lèi)三相異步電機等動(dòng)力源。斜齒輪行星減速采用行星齒輪結構設計,采用高性能合金鋼特殊熱處理,法蘭等為鋁合金材質(zhì),具有外形美觀(guān)、體積小、重量輕、扭矩大、噪音低、高效率、使用壽命長(cháng)等特點(diǎn)。斜齒輪行星減速全封閉內加高性能潤滑脂,終生免維護。
斜齒輪行星減速機結構材質(zhì):
齒輪耐磨:
斜齒輪行星減速機采用優(yōu)質(zhì)合金鋼,經(jīng)碳-氮共滲處里,從而獲得一定的耐磨性和耐沖擊韌性。
高精度:輸出行星架采用一體式(雙支撐)的結構設計,前軸軸承大跨距分布于箱體內,形成穩定的一體式結構,以確保較高的扭轉剛性和精度。
斜齒輪行星減速輸入軸與鎖緊裝置采用一體化設計,雙螺栓對稱(chēng)分布,達到動(dòng)力平衡的同時(shí),通過(guò)雙螺栓的強力鎖死,有效防止電機軸傳動(dòng)打滑,實(shí)現高精度零背隙的動(dòng)力傳送.
壽命長(cháng):利用ANSYS技術(shù)對齒輪強度進(jìn)行有限元分析,同時(shí)對齒面作齒形及導程修整,以減低齒輪齒合的沖擊和噪音,增強齒輪系的使用壽命。
高強度:齒圈與輸出殼體采用一體化設計,采用優(yōu)質(zhì)鋼材,經(jīng)熱鍛成形,從而獲得較高的材料密度。一體化設計能保證所有幾何尺寸一次性加工完成,與其他內嵌式、夾裝式等結構相比具有更高的精度和強度。
