伺服減速機是一種具有高密度、大扭力、高速度的優(yōu)點(diǎn),然后利用齒輪的速度轉換器,將馬達的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的機構。原理是把電動(dòng)機、內燃機、馬達或其它高速運轉的動(dòng)力通過(guò)伺服減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪, 從而達到減速的目的。
伺服減速機的具體作用,如下:
1、能保證精密傳動(dòng)的前提下,主要被用來(lái)降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動(dòng)慣量比。
2、伺服減速機一般可用于低轉速大扭矩的傳動(dòng)設備,把電動(dòng)機、內燃機或其它高速運轉的動(dòng)力通過(guò)減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達到減速的目的。
3、伺服減速機能在降速的同時(shí),提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比。但,在此過(guò)程中,要注意不能超出伺服減速機額定扭矩,否則有可能會(huì )造成無(wú)法正常輸出扭矩。
4、除了降速及提高輸出扭矩外,伺服減速機不可以有效降低負載的慣量。其負載慣量的減少為減速比的平方。在一般的情況,電機都會(huì )有一個(gè)慣量數值,因此,在進(jìn)行負載慣量時(shí),大家可以看一下。