立式伺服減速機的檢修和裝配注意事項

 

（1）檢查齒輪時(shí)，如發(fā)現齒面磨損不均、有痕跡或局部剝落情況，應立即檢查齒輪中心距，各軸的不平行度，齒輪嚙合間隙，各軸承的水平度、同軸度及接觸情況，潤滑油質(zhì)量情況，是否有其他金屬物或非金屬物掉入減速箱內以及齒輪鍵和螺帽是否松動(dòng)等。對檢查出的問(wèn)題必須及時(shí)處理，絕不可強制運轉。

 

（2）在檢查過(guò)中，如發(fā)現某一齒面剝落，其面積不超過(guò)齒輪有效結合面積的30%，其他各部分正常時(shí)，可繼續使用，但要重點(diǎn)做好定期檢查是否有變化情況。當齒面剝落不斷增加，運行狀態(tài)逐漸惡化時(shí)，應立即進(jìn)行更換。

 

（3）當發(fā)現兩個(gè)齒輪磨損程度相差很大，不能繼續配合使用，只更換小齒輪是臨時(shí)之計，應盡量成對更換。除對減速機、軸、齒輪進(jìn)行修理或更換外，還要更換已磨損或損壞的滾動(dòng)軸承或滑動(dòng)軸承軸瓦進(jìn)行檢查、調整間隙、清洗箱體及箱體內所裝零件，更換潤滑油。

 

（4）對立式伺服減速機清洗后一定要擰緊放油孔絲堵，按要求的潤滑油牌號加足潤滑油。在檢修減速機時(shí)要杜絕異物掉入箱體內。

 

（5）立式伺服減速機上下箱體結合面處密封的好壞是防止其漏油的關(guān)鍵。一般減速機箱體與箱蓋或法蘭盤(pán)等連接的可采用墊片或涂膠料密封。墊片材料有紙板、銅片、鉛片、耐油橡膠等。

 

當需要密封的接觸面積大，接合表面粗糙時(shí)，墊片的厚度應加大，安裝墊片時(shí)必須壓緊，拆卸時(shí)如發(fā)現墊片已失去彈性或損壞必須進(jìn)行更換。