軸裝式減速機的使用、維護保養及注意

根據軸裝式減速機的需求要選擇不同的減速機的種類(lèi)。根據減速機的不同特點(diǎn)可以分布劃分不同減速機的種類(lèi)。

 

一、軸裝式減速機的安裝

 

(一)減速機與工作機的安裝關(guān)系

為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產(chǎn)生附加力，減速機與工作機之間的距離，在不影響正常的工作的條件下應盡量小，其值為5-10mm。 

  

 

(二)減速機與工作機的聯(lián)接

減速機直接套裝在工作機主軸上，當減速機運轉時(shí)，作用在減速機箱體上的反力矩，又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來(lái)平衡。機直接相配，另一端與固定支架聯(lián)接。
 

(三)反力矩支架的安裝 

    

反力矩支架應安裝在軸裝式減速機朝向的工作機的那一側，以減小附加在工作機軸上的彎矩。反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體，以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉矩波動(dòng)。

 

軸裝式減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動(dòng)設備，把電動(dòng)機.內燃機或其它高速運轉的動(dòng)力通過(guò)減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達到減速的目的，普通的減速機也會(huì )有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動(dòng)比。