齒輪減速機齒輪的損傷形式有:齒面點(diǎn)蝕、齒面斷裂、齒面磨損、齒面膠合和齒面塑性流動(dòng)等。在減速器的使用中,齒輪點(diǎn)蝕是減速器常見(jiàn)的損壞形式。減速器齒輪嚴重點(diǎn)蝕會(huì )造成設備運行時(shí)振動(dòng)大,油溫升高,軸承磨損加劇,甚至減速器使用2-3年都需要檢修。通過(guò)我司重戈馬減速器2016年年度維修統計??梢钥闯?,減速器在使用過(guò)程中,齒面點(diǎn)蝕是常見(jiàn)的損壞形式。
當一對齒輪嚙合時(shí),在兩個(gè)齒面之間發(fā)生循環(huán)變化的接觸應力。如果這種接觸應力超過(guò)了齒面材料的接觸疲勞限值,一段時(shí)間后,齒輪就會(huì )出現在齒面表面。微觀(guān)裂紋。隨著(zhù)裂紋的擴展和擴展,齒面金屬表面會(huì )發(fā)生剝落,形成凹坑。這種現象叫做點(diǎn)蝕。當發(fā)生點(diǎn)狀腐蝕時(shí),牙齒表面的支承面積迅速減少,和接觸應力急劇增加,這不僅加劇了齒面疲勞損傷,但也破壞了齒面嚙合的準確性,造成相當大的動(dòng)載荷,導致大塊齒輪齒面剝離和廢料。
