深圳伺服齒輪行星減速機特點(diǎn)有哪些

高速比和高效率單級傳動(dòng)，就能達到1：87的減速比，效率在90％以上，如果采用多級傳動(dòng)，減速比更大。
   

結構緊湊體積小由于采用了行星傳動(dòng)原理，輸入軸輸出軸在同一軸心線(xiàn)上，使其機型獲得盡可能小的尺寸。   
 

運轉平穩噪聲低擺線(xiàn)針齒嚙合齒數較多，重疊系數大以及具有機件平衡的機理，使振動(dòng)和嗓聲限制在最小程度。 
 

深圳伺服齒輪行星減速機使用可靠、壽命長(cháng)因主要零件采用高碳鉻鋼材料，經(jīng)淬火處理（HRC58～62）獲得高強度，并且，部分傳動(dòng)接觸采用了滾動(dòng)摩擦，所以經(jīng)久耐用壽命長(cháng)。
 

設計合理，維修方便，容易分解安裝，最少零件個(gè)數以及簡(jiǎn)單的潤滑。
 

深圳伺服齒輪行星減速機傳統齒輪僅靠大小齒輪間接觸面驅動(dòng)，所有負荷集中於該接觸點(diǎn)，較容易產(chǎn)生齒輪之磨擦與斷裂，在高速比中更需要有更多段齒輪相互連結，除占用大量空間外，同時(shí)產(chǎn)生更多之磨擦損耗，其每一段減速齒輪之間隙成倍數累計，故其效率相形變低。 

行星式齒輪減速機於驅動(dòng)時(shí)，太陽(yáng)齒、行星齒及內環(huán)齒間有六個(gè)接觸面均勻承受負載，并依附著(zhù)內齒軌跡呈360度均布沖擊負荷，可降低齒輪之磨擦更使齒輪無(wú)斷裂之虞。行星齒輪采浮游式運動(dòng)，期間隙相當密合，每段減速間只需藉由階段齒連結，故其體積相對減少，最高效率可達百分之97。