減速機在每個(gè)軸承上還裝了油流顯示器及溫度計。流到每個(gè)軸承及齒輪咬合點(diǎn)的油量可由8個(gè)油壓表分別指示出來(lái)。當結油曉的出口面積和軸承間隙確定以后,從油壓表的讀數即可換算出油的流量。從每個(gè)軸承的溫度計上可以隨時(shí)看出該軸承是否潤滑正常。
減速機設計軸承的潤滑油路及給油點(diǎn)時(shí),既要考慮使承壓面上能形成較好的油楔和泊膜,又妥能使大量的潤滑油硫過(guò)軸頸的全面,以帶走因磨擦而產(chǎn)生的熱量。
潤滑油必須保持清潔及適當的溫度。它的過(guò)濾裝置及冷卻裝置都要有足夠的容量,并永遠保持良好狀態(tài),為此,制訂了嚴格的操作及維護規程。
摘好軸承的潤滑,不但是為了減少摩擦能耗,而且更重要的是為了避免軸承的過(guò)早磨損。因為軸承嚴重磨損以后,格破壞齒輪的正常咬合,降低齒輪的壽命。
