就“華為事件”而言，各企業(yè)該如何自處

這場(chǎng)由經(jīng)濟矛盾所演變成的政治，商業(yè)矛盾，作為從事商業(yè)活動(dòng)的各企業(yè)以及從事機械設備減速機的我們公司該作何感想，又當如何自處呢？

 

首先從“華為事件”的導火索來(lái)說(shuō)?！?G百皮書(shū)》的發(fā)布，華為率先掌握這一技術(shù)。中國技術(shù)的崛起，無(wú)疑是動(dòng)了美帝主義的奶酪，從而成為眾矢之的。而同樣作為企業(yè)的我們，相比華為，我們又是否擁有成為眾矢之的的資格呢？不過(guò)凡事也不能一概而論，如雨后春筍般崛起的東莞市吉創(chuàng )自動(dòng)化設備有限公司就有這資格。其主營(yíng)產(chǎn)品——減速機的問(wèn)市，亦如華為般，歷經(jīng)無(wú)數的挫折，無(wú)數的技術(shù)革新，才有了如今談減速機色變的局面。受青睞的同時(shí)，減速機也如同華為《5G百皮書(shū)》般，受到了其它企業(yè)的嫉妒與排擠。

 

其次，從“華為事件”發(fā)生后，華為官方的態(tài)度來(lái)說(shuō)。華為高管孟晚舟從突發(fā)到保釋期間，面對全球的輿論，華為官方表現出奇的冷靜與睿智。這是華為的成熟，也是華為的眼光。相比之下，若是面對如此突變與轉折的其它企業(yè)，該會(huì )如何自處。不過(guò)，類(lèi)似的事情也同樣發(fā)生在東莞市吉創(chuàng )自動(dòng)化設備有限公司身上。在企業(yè)初期成型階段，經(jīng)歷了近2年的盈利虧損，使其處于企業(yè)鏈的底端。在人心渙散，怨聲載道，朝不保夕的局面下，吉創(chuàng )公司強忍苦果，如脫韁野馬般，無(wú)所顧忌的勇往直前。直至得意之作——減速機的出現，才打破了這一窘境，轉危為安。故而，減速機才是其救世主。

接著(zhù)，從“華為事件”所引起的民族情感來(lái)說(shuō)。事發(fā)后，各官方雖眾說(shuō)紛紜，可有一點(diǎn)卻形成了共鳴，達成了一致。那就是維護中國公民的決心，以及支持國產(chǎn)產(chǎn)品的決心。我堅信，所有的困窘都將被定格成短暫，所有的坎坷都將成為蛻變的墊腳石?；貧w我們企業(yè)的角度來(lái)講，在坎坷面前，我們需要的也正是這種精神，這種團結一致，這種報團取暖的精神，而不是單打獨斗，失去方寸。以我司產(chǎn)品——減速機為例，剛開(kāi)始階段，也曾受過(guò)質(zhì)疑，也曾跌落低谷。結果是我們全司上下的堅持與努力，日久見(jiàn)人心，才把處在風(fēng)口浪尖上的減速機挽救回來(lái)。

 

所以，從“華為事件”當中，我司（東莞市吉創(chuàng )自動(dòng)化設備有限公司）受益良多，也更加堅定了以后的路該怎么走，該怎么部署，該怎么把我司主營(yíng)產(chǎn)品——減速機，推向全國市場(chǎng)，乃至全球市場(chǎng)，讓減速機萬(wàn)眾矚目。