多軸伺服減速機的檔位--齒輪之簡(jiǎn)介

?、俣噍S伺服減速機由于加工工件一般是大批量的，因此不像普通車(chē)床那樣在切削過(guò)程中需要頻繁變速，而是通過(guò)交換齒輪和三聯(lián)滑移齒輪聯(lián)合變速，使其結構更簡(jiǎn)單，且滿(mǎn)足要求；

?、谠诨瑒?dòng)齒輪的側面還布置了凸形卡爪，當滑動(dòng)齒輪沿花鍵做軸向滑動(dòng)時(shí)，滑動(dòng)齒輪的卡爪插進(jìn)了空轉齒輪的卡爪槽內，從而使空轉齒輪和軸一同旋轉；

?、鄱噍S伺服減速機檔位的齒輪是專(zhuān)用機床常用的一種主運動(dòng)及進(jìn)給運動(dòng)變速方法，該機床變速交換齒輪位于工一Ⅱ軸之間，在主軸箱體之外；