在齒輪減速機的運行過(guò)程中，運動(dòng)引起的摩擦活動(dòng)引起相關(guān)部件之間的尺寸，形狀和質(zhì)量的變化，造成磨損，增加了相關(guān)部件之間的協(xié)調間隙. 操作過(guò)程中齒輪減速機，因為在活運動(dòng)產(chǎn)生的原因，磨損，增加與相關(guān)部件之間的間隙之間的摩擦的相關(guān)部分的大小，形狀和質(zhì)量的變化。行星齒輪減速機主要特點(diǎn)是體積小，承載能力大，工作平穩﹔但大功率高速行星齒輪傳動(dòng)結構較復雜，要求制造精度高。
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減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動(dòng)設備，把電動(dòng)機、內燃機或其它高速運轉的動(dòng)力通過(guò)減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達到減速的目的，普通的減速機也會(huì )有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動(dòng)比。減速機一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨立部件，常用作原動(dòng)件與工作機之間的減速傳動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。當間隙超過(guò)合理的限度，僅通過(guò)調整間隙的部分之間的相對運動(dòng)，以確保準確性。
在主軸本身加工誤差滿(mǎn)足要求的前提下，主軸的回轉精度在很大程度上取決于軸承。調整主軸回轉精度的關(guān)鍵是調整軸承游隙。保持合理的軸承間隙對主軸部件的工作性能和軸承壽命具有重要意義。對于滾動(dòng)軸承，如果工作間隙較大，不僅會(huì )使載荷向應力方向集中在滾動(dòng)體上，而且會(huì )在軸承內外滾道接觸處產(chǎn)生嚴重的應力集中，縮短軸承壽命，使主軸中心線(xiàn)漂移，容易引起主軸部件的振動(dòng)。因此，滾動(dòng)軸承的調整必須預加載荷，使軸承內部產(chǎn)生一定的過(guò)盈，使滾動(dòng)體與內外滾道接觸處產(chǎn)生一定的彈性變形，從而提高軸承的剛度。
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