挑選和判別減速機具備的高性能要求

 

(1) 齒輪和軸的材質(zhì)是不是選用上等的優(yōu)質(zhì)鋼材, 熱處理技術(shù)是否先進(jìn)。齒面必須是硬齒面, 一般硬度應在 58~ 60 HRC。

 

 (2) 齒輪和軸一定要有高精度的研磨。有無(wú)高精度的研磨設備是齒輪加工的必備手段。高精度的研磨, 除了可以降低噪音外, 還可最大限度地滿(mǎn)足齒輪傳動(dòng)的正確嚙合條件, 避免發(fā)生干涉磨損, 改善嚙合質(zhì)量, 從而大大提高減速機齒輪傳動(dòng)的使用壽命。

 

 (3) 止推軸承(組) 是否經(jīng)過(guò)壽命驗算準確估量擠出機的背壓, 是壽命驗算的重要依據。未經(jīng)實(shí)測或科學(xué)計算, 只憑經(jīng)驗約略估計, 或者盲目猜想, 往往會(huì )產(chǎn)生誤導, 導致止推軸承選擇不當而損壞。一般而言, 止推軸承的使用壽命不能低于30000 h。

 

  (4) 高性能減速機要有足夠的安全系數,一般在1. 5以上。不能忽視擠出機工作時(shí)異物突然進(jìn)入機筒或者控制系統失靈, 操作失檢, 溫度不夠高就開(kāi)機等因素而導致機器瞬時(shí)超載, 造成齒輪傳動(dòng)超負荷失效。所以, 給減速機設計留有足夠的安全系數是極其重要的。當然, 盲目地加大減速機的規格, 從而使結構龐大, 也會(huì )增加成本。

 

 (5) 減速機必須經(jīng)過(guò)熱平衡計算。各個(gè)規格的齒輪箱都 應有一個(gè)熱功率Pt值(Thema Power) 。Pt值是指在無(wú)安裝任何人工冷卻裝置的情況下, 減速箱的發(fā)熱可以連續散發(fā)出去。當齒輪箱的設計動(dòng)力值大于熱功率 Pt 值, 則需采用強制冷卻方式來(lái)散熱。

 

 (6) 油封裝置要選用耐磨耐高熱的材料,保證在長(cháng)期連續工作時(shí)不發(fā)熱, 不漏油。

 

(7) 減速機出廠(chǎng)前是否經(jīng)過(guò)嚴格的檢測( 噪音、振動(dòng)、精度等),是否有完善的檢測手段?這是衡量和保證減速機產(chǎn)品質(zhì)量的必備手段。

 

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