現在這個(gè)多元化發(fā)展的社會(huì )設計思路上與產(chǎn)品的結構上發(fā)展多樣化,但有些精密行星
減速機的結構設計不合理:
(1) 箱體上沒(méi)有回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏。
(2) 軸封結構設計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構,組裝時(shí)使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形,而將結合面縫隙密封起來(lái)。如果軸頸與密封件、接觸不十分理想,由于毛氈的補償性能極差,密封在短時(shí)間內即失效。油溝上雖有回油孔,但極易堵塞,回油作用難以發(fā)揮。
(3) 檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產(chǎn)生變形,使結合面不平,從接觸縫隙漏油。
(4減速機制造過(guò)程中,鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理,未消除內應力,必然發(fā)生變形,產(chǎn)生間隙,導致泄漏。

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