通過(guò)原因分析,在技術(shù)、生產(chǎn)過(guò)程、質(zhì)量控制等環(huán)節實(shí)施有效的改進(jìn)以及完善措施,做到防控漏油問(wèn)題。
1、焊接箱體鋼板時(shí),要嚴格地按照規范要求操作,改進(jìn)鑄件鑄造工藝,讓設計更具備科學(xué)合理化標準。
2、應該在減速機輸入以及輸出軸上面,增添表面硬化處理軸套,將表面粗糙度進(jìn)行提升,確保同油封唇口部位接觸硬度以及粗糙度適宜,并增加油封的專(zhuān)用潤滑,防止產(chǎn)生油封早期磨損。
3、嚴格裝配質(zhì)量要求,正確安裝、使用、維護
減速機,另外確保球閥以及密封件質(zhì)量達到標準要求。
4、采取稀油潤滑以及機械密封的減速機,需將軸承座上部回油孔進(jìn)行增大,依照流量計算要求,對節流套進(jìn)行設置,同時(shí)對于各個(gè)潤滑點(diǎn)流量要實(shí)施精準的分配,防止由于不均分配油量問(wèn)題引發(fā)供油過(guò)度或者短缺。在減速機觀(guān)察孔蓋板同箱體之間采取密封墊,提升視孔蓋板厚度,將結合部位處粗糙度進(jìn)行降低。放油孔部位的螺紋改成焊后加工,充分確保螺紋具有較高配合度和達到公差要求。并且提升螺堵同放油孔端面接觸的面積,確保密封墊端面具有嚴密接觸效果。
