減速機維修-記錄無(wú)負載和加載接觸模式

記錄無(wú)負載的接觸模式

空載試驗，徹底清潔和油漆一個(gè)減速機齒輪的齒與軟標記化合物然后滾齒通過(guò)網(wǎng)格復合轉移到未上漆的齒輪。把小的手，用手或制動(dòng)齒輪軸采用輕負荷。用透明膠帶將轉移模式從齒輪和安裝磁帶在白紙上形成一個(gè)永久的記錄。 

接觸模式偏離中心的一些部門(mén)的齒輪偏向其他行業(yè)的面寬度的左端。這種失調是通過(guò)齒輪徑向跳動(dòng)引起的。它只能由一個(gè)更準確的一個(gè)更換齒輪校正。 

記錄加載接觸模式 

加載試驗，徹底清潔牙齒與溶劑和丙酮。漆齒數在一個(gè)或兩個(gè)齒輪的機械布局的薄薄的一層漆。有足夠的時(shí)間穿脫漆和建立接觸模式負載下運行的齒輪。拍攝模式獲得一個(gè)永久的記錄。 

如果可能的話(huà)，記錄加載接觸模式下多個(gè)負載，如25、50、75和百分之100的滿(mǎn)負荷。檢查模式運行大約一個(gè)小時(shí)，在每個(gè)負載監控模式如何與負荷變化后。理想情況下，圖案不隨負載。

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