當深圳伺服減速機溫度超過(guò)最高工作溫度或溫升超過(guò)規定或溫升雖然未超過(guò)規定,但在低負荷時(shí)溫升突然增大時(shí),說(shuō)明齒輪減速機有故障,深圳伺服減速機容易受到溫度的影響。
1、絕緣材料的極限工作溫度,是指齒輪減速機在設計預期壽命內,運行時(shí)繞組絕緣中最熱點(diǎn)的溫度。如果運行溫度長(cháng)期超過(guò)材料的極限工作溫度,則絕緣的老化加劇,壽命大大縮短。所以齒輪減速機在運行中,溫度是壽命的主要因素之一;
2、溫升是齒輪減速機與環(huán)境的溫度差,是由齒輪減速機發(fā)熱引起的。溫升是齒輪減速機設計及運行中的一項重要指標,標志著(zhù)齒輪減速機的發(fā)熱程度,山東減速機在運行中,如齒輪減速機溫升突然增大,說(shuō)明齒輪減速機有故障,或風(fēng)道阻塞或負荷太重;
3、運行中的深圳伺服減速機鐵芯處在交變磁場(chǎng)中會(huì )產(chǎn)生鐵損,繞組通電后會(huì )產(chǎn)生銅損,還有其它雜散損耗等。這些都會(huì )使齒輪減速機溫度升高。另一方面齒輪減速機也會(huì )散熱。當發(fā)熱與散熱相等時(shí)即達到平衡狀態(tài),溫度不再上升而穩定在一個(gè)水平上。當發(fā)熱增加或散熱減少時(shí)就會(huì )破壞平衡, 使溫度繼續上升,擴大溫差,則增加散熱,在另一個(gè)較高的溫度下達到新的平衡。
當齒輪減速機溫度超過(guò)最高工作溫度或溫升超過(guò)規定或溫升雖然未超過(guò)規定,但在低負荷時(shí)溫升突然增大時(shí),說(shuō)明深圳伺服減速機有故障,齒輪減速機容易受到溫度的影響。
東莞吉創(chuàng )公司主營(yíng)產(chǎn)品:JRF系列方形伺服電機行星減速機 ,JRL系列圓柱齒輪行星減速機,JR系列雙支撐重載行星減速機,JM系列雙支撐斜齒精密行星減速機,JG系列圓法蘭盤(pán)行星減速機、JVF系列90度轉角直角行星減速器。