400W伺服減速機必定要面對的問(wèn)題

 

      所謂假漏油，是指在運行之后不久出現漏油，漏油量不多，而且短時(shí)間后就不再出現。這種一般是內部的壓力釋放，壓力釋放了就沒(méi)事了。而真漏油出現的時(shí)間點(diǎn)就不定了，可能是一開(kāi)始就漏了，這時(shí)很可能是產(chǎn)品品質(zhì)或裝配品質(zhì)問(wèn)題；也有可能是運行很長(cháng)時(shí)間之后出現，這一般是油封壽命問(wèn)題（使用不當除外）。

 

      很多人都樂(lè )意拿漏油來(lái)攻擊國產(chǎn)減速機。沒(méi)錯，確實(shí)在這個(gè)問(wèn)題上，確實(shí)國產(chǎn)減速機發(fā)生的概率會(huì )比較高，可能是工藝不成熟，或者是使用了比較一般的油封。

 

      但是，必須要說(shuō)的是，這絕不是國產(chǎn)400W伺服減速機的特性，就是進(jìn)口減速機，也有漏油的。那些大量使用過(guò)進(jìn)口品牌機器人的客戶(hù)也會(huì )知道這個(gè)問(wèn)題。所以不是進(jìn)口的不漏油，只是概率小，多數人不知道而已。

 

       精度——這里包括了兩種，一種角傳動(dòng)精度，這是減速機手冊里都會(huì )標出來(lái)的，這影響的是機器人的絕對定位精度；另一種是重復定位精度，這是400W伺服減速機手冊里沒(méi)有，這影響的是機器人的重復定位精度。角傳動(dòng)精度一般減速機廠(chǎng)家都有專(zhuān)業(yè)的設備，但是客戶(hù)自己也可以設計一些簡(jiǎn)易的方法去測，重復定位精度也一樣。