多軸行星減速器正確的調速方法2019-12-23

多軸行星減速器一般把電動(dòng)機、內燃機或其它高速運轉的動(dòng)力通過(guò)減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達到減速的目的。

查看詳情

多軸伺服減速機的檔位--齒輪之簡(jiǎn)介2019-12-23

多軸伺服減速機由于加工工件一般是大批量的，因此不像普通車(chē)床那樣在切削過(guò)程中需要頻繁變速，而是通過(guò)交換齒輪和三聯(lián)滑移齒輪聯(lián)合變速，使其結構更簡(jiǎn)單，且滿(mǎn)足要求

查看詳情

15比伺服減速機鍵入軸裝配線(xiàn)計劃方案2019-12-23

15比伺服減速機軸的原材料需有任何的抗壓強度，對應力敏感度低；次之應考慮彎曲剛度、耐磨損度、耐蝕性、可工藝性能等規定，一起還應考慮到減速機價(jià)錢(qián)供貨等狀況。

查看詳情

一般減速機和專(zhuān)用行星減速機設計選型方法2019-12-23

行星減速機減速只能按一種特定的工況條件設計，故選用時(shí)用戶(hù)需根據各自的要求考慮不同的修正系數，工廠(chǎng)應該按實(shí)際選用的電動(dòng)機功率（不是減速器的額定功率）

查看詳情

雙出力軸行星減速器的磨損問(wèn)題2019-12-20

雙出力軸行星減速器針對磨損問(wèn)題，企業(yè)傳統解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產(chǎn)生的熱應力無(wú)法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，雙出力軸行星減速...

查看詳情

六軸行星減速機減速比計算方法2019-12-19

六軸行星減速機減速比=從動(dòng)齒輪齒數 主動(dòng)齒輪齒數（如果是多級齒輪減速，那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動(dòng)輪齒數 主動(dòng)輪齒數，然后將得到的結果相乘即可。

查看詳情

孔輸出行星減速機檢修工藝操作流程2019-12-19

拆孔輸出行星減速機輸出部分，卸掉端蓋緊固螺絲，用頂絲或撬棍將端蓋分離，然后用拉扒器和軸承壓力機拆出輸出軸 上的齒輪和軸承

查看詳情

造成減速機泄露的主要原因2019-12-19

減速機密封的作用就是將接合面間的間隙封住，隔離或切斷泄露通道，增加泄露通道中的阻力，或者在通道中加設小型做功元件，對泄露物造成壓力，與引起泄露的壓差部分抵消或完全...

查看詳情

重載型行星減速機常見(jiàn)故障診斷方法2019-12-19

重載型行星減速機不屬于無(wú)聲設備，但其故障狀態(tài)和正常狀態(tài)發(fā)出的聲音不同，相關(guān)人員可以將傾聽(tīng)作為一種診斷方式。

查看詳情