多級減速機的傳動(dòng)比的分配方式

    對于多級減速傳動(dòng)，可按照“前小后大”（即由高速級向低速級逐漸增大）的原則分配傳動(dòng)比，且相鄰兩級差值不要過(guò)大。這種分配方法可使各級中間軸獲得較高轉速和較小的轉矩，因此軸及軸上零件的尺寸和質(zhì)量下降，結構較為緊湊。增速傳動(dòng)也可按這一原則分配。

    分配多級減速機傳動(dòng)比的基本原則是：

    1）使減速機獲得最小的外形尺寸和重量。

    2）使各級傳動(dòng)的承載能力接近相等（一般指齒面接觸強度。）

    3）使各級傳動(dòng)的大齒輪侵入油中的深度大致相等，以使潤滑簡(jiǎn)便。