減速機持續升溫的四點(diǎn)

1、正常工作的減速機會(huì )產(chǎn)生一定的熱量，而減速機的熱量與環(huán)境的溫度相比叫做溫升，如果正常運作時(shí)，溫度持續上升，并且絲毫沒(méi)有減緩的跡象，就說(shuō)明減速機內部已經(jīng)出現了問(wèn)題。

2、預期的設計壽命內，運行時(shí)最熱繞組絕緣的溫度是極端的操作溫度下的絕緣材料。如果操作溫度超過(guò)了長(cháng)期數據限制工作溫度，絕緣迅速老化，壽命縮短。因此，在操作檔位，溫度是人生的一個(gè)重要因素。

3、運行中的 減速機鐵芯處在交變磁場(chǎng)環(huán)境中會(huì )產(chǎn)生鐵損，繞組進(jìn)行通電時(shí)間后會(huì )產(chǎn)生銅損等，這些都會(huì )使設備自身的溫度不斷升高。

4、減速機也散熱，當熱量和散熱量相等時(shí)，達到平衡，溫度不再上升，穩定在一個(gè)水平。當熱量增加或散熱減少時(shí)，會(huì )破壞平衡，使溫度不斷上升，擴大溫差，增加散熱，在另一個(gè)較高的溫度下達到新的平衡。