嚙合參數的優(yōu)化設計問(wèn)題.著(zhù)重討論了在生產(chǎn)條件,工藝條件,材料以及其他一些技術(shù)條件不變的前提下,用優(yōu)化斜齒輪減速機設計方法,改變原齒...
嚙合參數的優(yōu)化設計[J]. 起重運輸機械.1981(04)陳立周 陳道南 吳清一 等.
嚙合參數的優(yōu)化設計進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析,通過(guò)優(yōu)化方法的實(shí)施,實(shí)現了其原齒輪嚙合參數的改變,并促使其承載能力得到了顯著(zhù)的提高,該優(yōu)...
斜齒輪減速機是起重機各機構中常用的一種臥式減速裝置.為了進(jìn)一步挖掘它的潛在傳動(dòng)能力,我們采用優(yōu)化設計的方法〔4〕,對其齒輪嚙合參數進(jìn)行優(yōu)選,探索新的齒輪嚙合參數系列,以期在生產(chǎn)條件,工藝條件,原材料供應以及其他一些技術(shù)條件...
斜齒輪減速機是一種較通用的傳動(dòng)裝置,廣泛用于建材、起重、運輸、硬齒面減速機斜齒輪減速機化工機械行業(yè)。在使用中普遍存在靜止結合部位滲油、轉動(dòng)部位漏油的現象,不僅影響生產(chǎn)環(huán)境...
嚙合參數的優(yōu)化設計問(wèn)題。著(zhù)重討論了在生產(chǎn)條件、工藝條件、硬齒面減速機斜齒輪減速機材料以及其他一些技術(shù)條件不變的前提下,用優(yōu)化設計方法,改變原齒輪嚙合參數,使其承載能力得到進(jìn)一步的提高。計算結果表明,新的嚙合參數方案與原方案相...
