影響多軸伺服減速機價(jià)格的4個(gè)因素2020-01-13

多軸伺服減速機擁有剛性高，背隙小、噪音低、傳動(dòng)穩,可靠耐用等特色 "的減速機和傳動(dòng)產(chǎn)品,公司擁有高素質(zhì)的技術(shù)研發(fā)和質(zhì)量管理團隊

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松下電機減速機軸承部位過(guò)熱或軸承部位有噪音的原因2020-01-13

松下電機減速機軸承部位過(guò)熱或軸承部位有噪音的原因,軸承的保持架損壞、內外圈磨損或變形、滾珠磨損或掉出等原因都會(huì )使減速器無(wú)法正常工作。

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讓15比減速機延長(cháng)使用壽命的五個(gè)小技巧2020-01-13

大多數客戶(hù)都更傾向于選擇那些壽命更長(cháng)的15比減速機，其實(shí)，減速機在質(zhì)量達標的情況下，使用壽命是使用者決定的而非是生產(chǎn)商決定的。

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如何處理120低噪音伺服減速機受潮的問(wèn)題2020-01-13

行星減速機應用越來(lái)越廣泛，可以配置在步進(jìn)電機，也可以配置在無(wú)刷電機，或者伺服電機上,但是行星減速機如果不經(jīng)常使用或者遇到梅雨季節是很容易受潮的，受潮了的行星減速機運...

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拐角伺服減速機的選型以及安裝技巧2020-01-13

拐角伺服減速機作為非常精密的傳動(dòng)部件,選型必須非常慎重、專(zhuān)業(yè),錯誤選型時(shí),所搭載的拐角伺服減速機的輸出不足,選型時(shí),有用戶(hù)誤認為選型減速機的額定輸出轉矩只要滿(mǎn)足工作要求...

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減速機齒輪齒廓修形和齒向修形的基本原理2020-01-11

減速機行星齒輪傳動(dòng)系統具有結構緊湊、承載能力強、傳遞功率大、效率高等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應用于航空、汽車(chē)、船舶、冶金、工程機械等領(lǐng)域。

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步進(jìn)減速機疲勞點(diǎn)蝕的解決方法2020-01-11

步進(jìn)減速機傳動(dòng)軸承使用超限或軸承與軸承座孔配合問(wèn)隙過(guò)大，引起傳動(dòng)軸承振動(dòng)太大而引起載荷增大，造成齒輪傳遞負荷增大，也會(huì )造成齒面疲勞點(diǎn)蝕

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行星減速機制動(dòng)器漏油原因分析2020-01-11

國內外行星減速機制動(dòng)器密封件組合均采用擋圈加O型圈或X型圈結構以承受主機20 MPa系統壓力，制動(dòng)器結構圖可以看出當制動(dòng)器漏油時(shí), 齒輪箱內齒輪油油面上升, 直到從通氣塞冒...

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東莞減速機設計選型能力較小2020-01-11

東莞減速機功率N=3 150kW, 在磨機設計研磨體裝載量G=235t附近情況下長(cháng)期運行, 減速機選型富余能力小, 是該減速機齒輪過(guò)早失效的主要原因。

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