減速機資訊 > 常見(jiàn)問(wèn)題

12年專(zhuān)注精密減速機生產(chǎn)、銷(xiāo)售廠(chǎng)家

直角減速機運用時(shí)有必要設有前級泵,用前級泵將體系內壓力吸至必定范圍內時(shí),便能夠防止呈現過(guò)載現象
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伺服減速機輪齒失效的原因:輪齒的折斷和齒面的損壞,輪齒折斷一般發(fā)生在齒根部,因齒根處的彎曲應力較大且有應力集中
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假如出現行星減速機振蕩過(guò)大的原因,一般我們會(huì )從幾方面下手,機座振蕩太大導致問(wèn)題發(fā)作、電機的過(guò)度磨損引起、也有或許傳動(dòng)機構失諧和轉子機械平衡導致
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隨著(zhù)伺服電機技術(shù)不斷發(fā)展更多的應用在高精度場(chǎng)合里,由于轉速的提升使得伺服電機的功率密度大幅提升,伺服電機要不要搭配伺服減速機來(lái)使用的決定因素主要是從使用需求及成本上考慮
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斜齒輪精密行星減速機相比直齒輪精密行星減速機的誤差更低,斜齒輪行星減速機內部采用的是斜齒輪,在齒輪加工方面,斜齒要求的精度更高
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如何防止直角伺服減速機返油,將減速機排氣閥左側的油與其他油隔離,油位僅略高于隔墻。
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雙軸行星減速器配件彈簧隔振器樣式的選擇:一般選用自立式彈簧減振器,其優(yōu)點(diǎn)結構簡(jiǎn)單、造價(jià)較低;彈簧裸露在外,便于隨時(shí)觀(guān)察彈簧狀態(tài),對于需更換的彈簧提前處置,以避免彈簧...
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減速機材料的原始狀態(tài)有棒料、鑄錠、金屬粉末和液態(tài)金屬等,金屬在變形前的橫斷面積與變形后的模斷面積之比稱(chēng)為鍛造比
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伺服行星減速機具有功率分流和各中心輪構成共軸線(xiàn)式的傳動(dòng)以及合理地應用內嚙合齒輪,因此可使其結構非常緊湊,中心輪的周?chē)鶆虻姆植紨祩€(gè)行星齒輪來(lái)共同分擔載荷,所以使每...
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